呂巷汽車衡(泗涇車衡(衛(wèi)鎮(zhèn)汽車衡)漕涇汽車衡)山陽汽車衡(石湖蕩汽車衡(新浜汽車衡(葉榭汽車衡(永豐汽車衡)方松汽車衡出口到150多個國家地區(qū)。
在法國里昂召開的第40屆法制計量委員會（CIML）會議，討論通過有關OIML型式批準證書和相關試驗報告的多邊互認協(xié)議實施以及有關具體事項。會議同意了中國代表團提出的，對中國的發(fā)證機構和實驗室不必再組織同行評審的建議。這是我國參加本次大會所取得的重要的成果之一。
據(jù)悉，2003年第38屆CIML會議通過了“OIML型式評價多邊承認框架協(xié)議”草案，2004年正式公布了“OIML型式評價多邊承認框架協(xié)議”（MAA）。OIML成員國之間簽署互認協(xié)議，其目的是保證計量器具的合格，保證計量器具滿足各成員國的法制計量管理要求，實現(xiàn)對計量器具法制要求的一致性，在測量結果上建立相互信任以節(jié)省對法制計量器具的型式評價、型式批準的時間和費用，促進貿易的發(fā)展。
目前，在MAA框架內，已經啟動了DoMC R60（電子地磅）和R76（電子汽車衡）互認聲明。 我國于2005年1月向法制計量局（BIML）提交了參加MAA申請文件。OIML中國秘書處已經按照組織的要求，建立一套實施MAA的管理制度和程序文件。MAA將首先從非自動衡器（R76）和稱重傳感器（R60）兩種計量器具開始實行，中國計量科學研究院是中國*加入上述兩種計量器具相互信任聲明的技術機構。
隨著我國加入WTO 和世界經濟一體化進程的加快，我國的衡器企業(yè)逐漸注重市場，衡器產品已經出口到150多個國家和地區(qū)。這些企業(yè)在產品出口持續(xù)增長的同時，也遇到了一些困難和貿易中的技術壁壘。由于用于貿易結算的衡器是很多國家法制管理的產品，各國對其質量十分重視，都相繼設立了一些計量技術機構來確認衡器性能的符合性，從而造成在貿易中衡器出口到一個國家進行重復的檢驗，形成一種實際性的技術壁壘，也成為我國衡器企業(yè)進一步擴大貿易的主要障礙。為了避免和消除這種技術壁壘，我國衡器企業(yè)應合理運用WTO/TBT技術壁壘協(xié)議，積極申請計量器具OIML合格證書，才能實現(xiàn)衡器產品貿易的便利化和自由化，擴大衡器產品的出口量和出口地區(qū)。
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