開(kāi)化60T汽車衡(鹿城10T吊秤)柯橋軌道衡器)嘉興 30噸地磅(龍游100T汽車衡(洞頭150T吊秤)上虞軌道秤)南湖10T地磅維修保養(yǎng):
1、軌道衡稱重?cái)?shù)據(jù)正常,計(jì)量單上的秤臺(tái)值較大。(以五煉焦軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:正??粘优_(tái)值為6950,而打印出的計(jì)量單上的秤臺(tái)值為30761,從稱重?cái)?shù)據(jù)看,未見(jiàn)異常。
分析處理:分析此類故障應(yīng)從以下三個(gè)方面考慮:制表軟件、通道、計(jì)量員操作。由于該打印制表軟件已使用一段時(shí)間,可暫時(shí)排除此方面因素;從稱重?cái)?shù)據(jù)及稱重看未見(jiàn)異常,可暫時(shí)排除通道因素;從錄制的實(shí)時(shí)曲線,可以發(fā)現(xiàn)初始臺(tái)值為30000多,進(jìn)一步觀察曲線,分析認(rèn)為是計(jì)量員稱重程序給晚了(秤臺(tái)上有車)。
備注:通過(guò)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了上述觀點(diǎn)。
2、軌道衡稱重正常,顯示正常、計(jì)量員操作正常,但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)。(以化工北排軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:稱重、顯示均正常,但打印不了計(jì)量數(shù)據(jù)(采用DOS操作系統(tǒng))。
分析處理:首先檢查打印機(jī)。打印機(jī)不自檢,故認(rèn)為打印機(jī)壞,換一臺(tái)好的打印機(jī)后,仍不聯(lián)機(jī)、不打??;
換一條打印信息線,仍不聯(lián)機(jī)、不打??;此時(shí)可以認(rèn)為是計(jì)算機(jī)問(wèn)題(打印接口),更換計(jì)算機(jī)(用原硬盤),打印正常。
3、靜態(tài)軌道衡稱量重車時(shí)點(diǎn)差大,空車不明顯。(以原二煉鋼靜態(tài)軌道衡為例)
故障現(xiàn)象:稱量重車時(shí)點(diǎn)差大,zui大達(dá)到7噸,而空車不明顯。
分析處理:靜態(tài)衡應(yīng)首先檢查機(jī)械部位、傳感器受力狀態(tài)、土建基礎(chǔ)等。當(dāng)重車過(guò)秤時(shí),觀察傳感器受力狀態(tài),發(fā)現(xiàn)有四點(diǎn)傳感器底座基礎(chǔ)板有不同程度的松動(dòng),更換墊片厚度,緊固地腳螺母,重新調(diào)整傳感器上壓塊厚度,校秤合格,故障排除。
說(shuō)明:此類故障一般都是傳感器及其受力狀態(tài)異常。